汽車(chē)淋雨試驗(yàn)房是一種用于模擬自然降雨環(huán)境的測(cè)試設(shè)備，主要用于評(píng)估汽車(chē)在不同降雨條件下的防雨密封性能。該設(shè)備在汽車(chē)制造和檢測(cè)過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用，確保車(chē)輛在各種天氣條件下的可靠性和安全性。

一、汽車(chē)淋雨試驗(yàn)房主要由以下幾個(gè)部分組成：

1.房體：形成封閉的試驗(yàn)區(qū)域，與非試驗(yàn)區(qū)隔離。通常采用復(fù)合墻體結(jié)構(gòu)，內(nèi)層用鍍鋅板，外層為彩鋼板，中間填充隔音材料，骨架用型鋼焊接而成。室體側(cè)面設(shè)有玻璃窗，便于觀察室內(nèi)情況。

2.噴淋系統(tǒng)：產(chǎn)生模擬人工降雨，由水泵、水過(guò)濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出，經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入管路從噴嘴噴出，進(jìn)回水槽流入回水池，通過(guò)回水池沉淀過(guò)濾進(jìn)入吸水池進(jìn)行下一輪循環(huán)。

3.控制系統(tǒng)：由控制電器、流量計(jì)、壓力表等組成，對(duì)車(chē)輛試驗(yàn)時(shí)間、淋雨強(qiáng)度、噴射壓力進(jìn)行調(diào)整控制。

二、汽車(chē)淋雨試驗(yàn)房的主要技術(shù)參數(shù)包括：

1.淋雨強(qiáng)度：車(chē)身頂部的淋雨強(qiáng)度可滿(mǎn)足32mm/min；車(chē)側(cè)面的淋雨強(qiáng)度可滿(mǎn)足28mm/min；車(chē)底部的淋雨強(qiáng)度可滿(mǎn)足20mm/min。

2.噴水壓力：0.15±0.01MPa。

3.淋雨時(shí)間：0-9999分鐘可調(diào)。

4.噴嘴布置：頂部、底部、前后左右六個(gè)面進(jìn)行噴淋，噴嘴間距400mm，無(wú)噴水角度限制。

三、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

汽車(chē)淋雨試驗(yàn)房的設(shè)計(jì)和測(cè)試需要遵循相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如QC/T 476-2007《客車(chē)防雨密封性限值及試驗(yàn)方法》、GJB150.8A-2009《軍標(biāo)裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法》等。

綜上所述，關(guān)于汽車(chē)淋雨試驗(yàn)房的功能、技術(shù)參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的詳細(xì)介紹，先到這里了。